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发布时间:2022-04-13 23:57:09
汽车修复
简单的来说就是以下几点:
1.省时间,相对于4S店来讲更省心,而且支持铝车身修复。
2.修复的时候不需要钣金,不损伤原车漆。
3.汽车凹陷修复后不变形,。
4.汽车凹陷修复技术使车辆原有的价值得到大限度的体现与保留。
5.比起钣金更加的省钱。
毫无疑问,对于车身表面出现的凹陷来讲,通过无痕修复的方式来解决是一种比较划算的方法,就像开头所说的那样,不伤漆面、保持原漆,可能是这部分消费者为在意的,而且据店家表示,这项工艺同样适用于铝车身修复,这些都是这种手法“值钱”的地方。
汽车修复汽车凹陷无痕修复技术
汽车凹陷无痕修复技术,不需钣金,不***原车漆,经修复的车辆,保持原厂车漆,保留车辆原有品质与价值,修复一个凹坑只需要10至90分钟,价格合理,经修复的部位,不变形,,不开裂,色差,让你的爱车得到更大限度的保值。免喷漆汽车凹陷无痕修复技术省时,省钱,更省事。
值得一提的是,一般情况下,汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初,冰雹坑可修复,边角与AB柱子不易修复。
汽车修复凹坑修复
在汽车凹坑修复过程中,应使用凹坑修理灯观察凹陷位置。灯在凹陷修复过程中起着重要的作用,可以让施工人员地观察到修复面的平整情况,帮助施工人员找到工具的***,准确的把握力度。修复过程对光线要求较高,应在受外界光源影响较小的地方施工。放置特殊灯具时,尽量保持灯管与受损表面平行。修坑的过程其实就是一个找点的过程,把低的坑顶起来,把大凹陷成很多小凹陷,后到达肉眼看不到漆面的坑。技术好的师傅修复后的凹陷甚至看不出任何修复的痕迹,车漆纹路、色泽、亮度等都跟原车身一样。
一种是人工修复。人工修复又分为顶撬式和吸拉式。顶撬式是用专门的撬杆将凹陷挑出来,然后用橡皮锤敲回去,借助光折射把凹陷整平。这种处理对车漆基本没有损伤,只是边缘和筋线比较难处理。吸拉式是用胶和拉杆一起将凹陷部位拉平,然后再精修。往往这两种方式都是一起配合着使用的。
另一个是机器的加工。这个就是磁吸力方法,是一个小型的机器,可以将凹进去的部分借助 磁力吸出来,然后用橡皮锤敲回去。这种对汽车也没有任何伤害也不会影响车残值。
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