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汽车修复免喷漆凹陷修复技术

免喷漆凹陷修复技术免喷漆凹陷修复技术可以在不伤害到车漆的情况下对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往板金修复后必须喷漆的落后技术，免喷漆凹陷修复技术是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复，该技术是在不***原车漆的情况下，应用的系列工具和修复器，方便快捷地将车身凹陷***原状，而不是一般意义上的修补。

汽车修复车身修复方法

车身撞击损伤的矫正修复方法，汽车车身的修复以事故性创伤修复为主，通常汽车车身修复方法是收缩修复、皱褶展开、垫撬复位修复等。

1.收缩修复

为了使变形的部件***到原来的形状，需想办法使伸展的部分收缩。收缩修复工艺过程如下:

1)利用焊矩火焰将伸张中心加热至缨红色，但注意不要将板料熔化或烧穿。

2)加热后急速敲击红墨区域的四周，并逐渐向加热点的中心收缩，迫使金属***收缩。

3)如果只收缩一处不能达到修复的目的，可采用同样的方法使多点收缩，并伴随每次加热收缩，都进行敲平校正。

4)轻度伸张时，加热后可不需敲击，只用棉纱蘸凉水冷却，或者由其自然冷却。

2.皱褶展开修复

车身碰撞可能造成冲压板料产生不规则的皱褶，修理时，若方便可行，可就车用撑拉法解开皱褶，然后敲平:若不方便或不可行，应将车身解体，在车下修理。开褶的要领:首先是将死褶由里边设法撬开，缓解成活褶，然后加温，用锤敲击活褶的较凸脊处，逐渐使其展开，***原来的形状。

3.垫撬复位修复

垫撬复位是根据车辆的变形部位和变形程度，利用有效空间，借助邻近部件支撑，以杠杆原理进行修复。

应用此法，车身不需解体，因而保持了原车的安装质量，并提高了工作效率，但使用范围受到限制。越野车后轮胎罩外缘凹陷，可以借助轮胎的支撑作用，在撬杠下放一木块衬垫，将凹陷部分初步撬起，再用锤子、垫铁将折痕和凹凸不平处敲平。

汽车修复刮痕方法

目前在划痕修复的基本方法：

(1)漆笔修复法

用相近颜色的漆笔涂在划伤外即为漆笔修复法。此法简单但修复外漆附看力不够，易剥洛而难以持久.

清除污垢用砂纸将刮伤处的油污、车蜡、铁锈等，清除干净对色，利用车门缝比对色卡颜色，选择与车身颜色相同的补漆笔摇匀

使用前请将产品充分摇匀(上下摇晃约45~50次)用瓶内笔刷将油漆一点点涂上，重复多次，使油漆凸出平面，必要时，可用胶布遮护四周水研磨

一周后用2000号的耐磨水砂纸，沾水轻轻研磨凸出部分至平滑

上光、上蜡，涂上一层“亮光金油”即可光泽如新。若无“亮光金油”也可以通过上蜡抛光获得相同的效果

(2)喷涂法

采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过长，效果难尽如人意.

(3)电脑调漆喷涂法

这是一种结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕快速修补技术，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到较好附着效果。